1. 테슬라는 어떤 기업인가?
테슬라(Tesla, Inc.)는 전기 자동차 및 재생 에너지 솔루션을 개발 및 생산하는 미국의 회사입니다. 2003년에 설립되어 2008년에 첫 전기 자동차인 로드스터(Roadster)를 출시하면서 자동차 산업에 혁명을 일으켰습니다.
테슬라는 현재 모델 S, 모델 3, 모델 X, 모델 Y 및 Cybertruck를 포함한 다양한 전기 자동차를 생산하고 있습니다. 이들 자동차는 고성능, 장거리 주행 및 선도적인 안전 기술을 갖추고 있으며, 특히 모델 S와 모델 X는 높은 가격대를 대상으로 합니다.
또한 테슬라는 태양광 및 에너지 저장장치 제품도 제공하고 있으며, 이러한 제품을 이용하여 건물이나 가정의 전기 사용량을 최적화하고 에너지 비용을 절감할 수 있습니다.
테슬라는 또한 자율 주행 기술에 매우 열려 있으며, 이 분야에서도 높은 기술력을 갖추고 있습니다. 이를 위해 인공지능과 머신 러닝 분야의 최신 기술을 활용하여 자동차의 센서 및 소프트웨어를 개발하고 있습니다.
테슬라는 전 세계적으로 인기 있는 회사로, 그 차량들은 고객들에게 성능, 안전성 및 환경 친화성 등 다양한 측면에서 인기를 끌고 있습니다.
2. 테슬라의 오너인 일론 머스크에 대해 알아보자.
일론 머스크(Elon Musk)는 남아프리카 공화국 출신의 기업가, 발명가, 엔지니어, 비즈니스맨으로, 현재는 미국의 시리얼 기업가로 활동하고 있습니다.
머스크는 1990년대 후반부터 다양한 분야에서 기술적인 혁신을 이끌어내고 있으며, 페이팔(PayPal)을 비롯한 다양한 성공적인 스타트업 회사를 창업하였습니다. 그리고 이후 테슬라(Tesla), 스페이스X(SpaceX), 솔라시티(SolarCity), 빅콤(The Boring Company), 니런코(Neuralink) 등 다양한 분야에서 혁신적인 기술과 제품을 개발하고 있습니다.
그는 특히, 지구상에서는 처음으로 재사용 가능한 우주 비행 로켓인 팔콘9(Falcon 9)을 개발하고 성공적으로 우주 비행을 이끌었으며, 미국 우주항공국(NASA)의 국제우주정거장(ISS)에 우주선을 보내는 데 성공했습니다.
그의 비전은 인류의 혁신적인 기술 발전으로 인류를 더 나은 방향으로 이끄는 것입니다. 그는 미래를 상상하고 가능한 한 실현하기 위해 항상 다양한 기술적인 분야에서 새로운 도전을 수행하고 있으며, 이로 인해 많은 사람들의 관심과 지지를 받고 있습니다.
3. 테슬라의 주가는?
2010년 나스닥에 상장한 테슬라는 상장 이후, 한번도 배당금을 지급한 이력이 없습니다. 대부분의 성장주들이 그렇듯 배당보다는 이익을 재투자하여 빠르게 성장하고자 하는 모습으로 여길 수 있습니다. 이는 테슬라뿐만 아니라 스페이스X와 같은 머스크의 다른 기업과의 연결고리로도 확장하여 생각해 볼 필요가 있습니다. (테슬라가 캐쉬카우 역할에 지나지 않을지도,,) 아무튼 테슬라는 오너 리스크가 아주 큰 기업입니다. 그래프를 보면 알 수 있듯이 머스크의 주식 매도 이후 주가가 100달러 가까이 빠지다가 급등하는 것을 볼 수 있습니다.
저또한 170달러 부근에 물려 있다가 수익실현까지는 못하고 탈출만 했네요.. 테슬라의 주가는 현재 다양한 악재가 겹치면서 하락하고 있는 추세입니다. 모델Y에서 스트어링 휠이 빠진다는 기사가 났으며, Berenberg는 테슬라 투자 의견을 '매수'에서 '보류'로 하향 조정하였습니다. 또한 이번에도 오너 리스크 이슈입니다. 머스크가 트위터에서 트위터 직원과 해고와 관련해 논쟁을 벌인 것이죠. 이에 따라서 현재 다시 한번 하방세를 타고 있는 모습입니다.
4. 테슬라에 대한 개인적인 생각?
현재 국내장에서는 2차 전지주가 아주 핫합니다. 그다음에는 로봇, 방산, 바이오 순으로 주식 시장이 흘러가겠죠.
이러한 흐름에 맞추어 테슬라는 모든 트렌드에서 떨어지지 않을 것이라는 것이 제 의견입니다. 물론 방산이나 바이오같은 특정 분야와는 관련이 없을 지는 몰라도 2차 전지나 로봇, 4차 산업 혁명관련된 분야에서는 항상 테슬라가 재간둥이처럼 섞여 있을 것이라고 판단됩니다.
이번에 워렌버핏이 주주 서한에서 테슬라,TSMC를 저격하는 듯한 내용이 발표되었었죠.. 그것과는 별개로 항상 워렌과 찰리는 일론을 좋아하지는 않았습니다. 또한, 비야디에 투자하게 되면서 워렌이 테슬라를 투자할 가능성은 좀 더 낮아졌습니다.
경제 침체의 위기속에서 다시 한번 비트코인이 슬금슬금 모습을 드러내기 시작했는데요. 이렇게 된다면 과거처럼 비트코인 / 도지코인 / 테슬라가 커플링하며 올라갈 수 있겠습니다. 하지만 정베를 노린다면 당분간은 하락일 것으로 판단되며, 1차 170달러 부근 2차 140달러 부근으로 분할하여 접근하지 않을까 싶습니다. 개인적으로 상승에 40% 하락에 60% 정도로 생각하고 있습니다.
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